饭局的诱惑

从“好设计”看“好房子”建设的北京创新实践_我的网站

一 |       “好房子”建设是一项系统工程，需要政府、企业、社会多方协同，从好标准、好设计、好材料、好建造、好服务等多个方面统筹推进。1月10日，路透社报道称，大众和福特将于下周宣布一个更深入的联盟，该联盟将超越商用车，为汽车制造商开发新技术节省数十亿美元。福特和大众一直在寻求更密切的合作，因为汽车制造商被迫重新考虑他们的汽车在欧洲、美国和中国的位置，许多软件技术公司正准备推出他们自己的自动驾驶汽车。近日，北京市住宅建筑设计研究院有限公司（以下简称“北京住宅院”）举办“以设计焕新城市 以匠心赋能安居”主题活动，交流探讨城市更新、“好房子”建设、高品质住宅设计等领域的创新成果和创新实践案例，并实地观摩代表项目。”一位知情人士说：“（两家公司）预计将宣布全球联盟。  7月30日，中关村东区改造项目A组团迎来主体结构全面封顶。  位于北京市海淀区的中关村东区改造项目，是《北京市城市更新条例》落地后首个片区化央产老旧小区原拆原建项目。”他补充说，该协议将于下周二在底特律车展上宣布。项目是上世纪50年代建设的中科院家属宿舍区，历经数十年风雨，房屋老旧的问题逐渐显现，多数房屋存在安全隐患，居住环境逐渐破败，难以适配现代生活需求。  不同于单栋独楼，中关村东区是一个有着深厚历史积淀、产权极度复杂、现状条件苛刻的片区。这两家公司此前曾表示，任何联盟都不会涉及合并或股权。北京住宅院总经理、总建筑师钱嘉宏表示，面对建筑高度控制、楼间距限制、规模总量控制等各种难题，设计团队构建了“一芯一带五组团”的规划结构，在总户数不增加的减量更新背景下，实现统一规划、分步实施。这一不断扩大的联盟突显出全球所有汽车制造商面临的压力越来越大，这些制造商要求他们管理开发电动汽车和自动驾驶汽车的成本，以及满足未来几年销售的数百万台内燃机更严格排放标准所需的技术。  户型设计是项目最难啃的“硬骨头”。

二 | 中国和美国这两个全球最大的汽车市场增长放缓，加大了削减成本的压力。

三 | 400多户居民原始户型指标从几平方米到几十平方米多达上百种，且大多为非成套住宅。团队按2平方米梯度划分29个面积段，定制72种户型方案。

四 | 钱嘉宏说：“我们必须尽全力保障老百姓的核心利益，在有限的空间中把每一平方米都用到位，做到螺蛳壳里做道场，小户型里见真章。据知情人士透露，该联盟的范围仍在电动汽车和自动驾驶仪领域的合作谈判过程中。

五 | ”  在外立面的设计上，项目坚持“焕新不换韵、提质更留魂”的设计理念，延续灰色调、三段式、坡屋顶等历史风貌，让历史文脉记忆通过现代材料在更新中自然延续。目前，项目A组团已于2026年7月30日实现主体结构全面封顶，后续组团正在逐步推进。

六 |   基于中关村东区的实践，项目团队正在总结一套从片区统筹到原拆原建更新改造的可复制成套解决方案。钱嘉宏说，城市更新没有万能钥匙，需要设计师俯下身段，用精细化设计一点一点解决矛盾。团队会把在“好房子”建设、历史建筑保护等方面的经验，应用到更多民生改善工程中去。”谈判进展顺利，”一位知情人士说。对于设计师来说，自身能力也必须转型提升，从单纯的设计方转变为“全过程咨询顾问”。该人士补充说，该联盟框架将包括整合自动驾驶技术和大众的资源，以投资福特的汽车业务，以及福特授权的大众的MEB电动汽车平台。  作为北京市推进国际交往中心功能建设的核心试点项目，地处朝阳区的望京国际人才公寓项目是北京市国际人才社区首批标杆工程，立足首都科创高地建设与国际化人才发展战略，构建产城融合、国际化生活场景适配的高品质住区。知情人士说，当两家公司下周宣布成立商用车联盟时，他们还将表示，他们即将达成一项涉及自动驾驶和电动汽车的交易。大众汽车的高管们表示，他们希望能在福特的工厂里找到福特的商用货车和游骑兵中型皮卡，并生产汽车。福特周三重申，它一直在与公众讨论在许多领域进行合作的可能性。”福特在一份声明中说：“现在披露更多细节还为时过早。

七 |   项目突破传统居住区的封闭格局，采用高层全点式排布与东西向配套公服围合形成 “一轴・三进・两厢・六合”的规划结构，将中式院落礼序与国际化开放街区理念深度融合。

八 | 建筑风貌以简洁纯净的现代风格为基调，挺拔的竖向线条与灰白色主色调。室内空间设计充分考量国际人才的生活习惯，1270 套公寓涵盖65-200㎡七种户型，依托精细化设计和全装修及收纳系统交付，全面提升居住体验，实现拎包入住。引入国际化酒店式运营服务，打造现代化、国际化、智慧化人才社区。

九 | ”我们期待尽快分享最新消息。”福特股价周三下午上涨3.9%，至8.70美元。

十 |   为践行完整社区理念，项目打造了逾万平方米的多元配套体系，构建与轨道交通接驳的立体活力街区，紧邻地铁出入口打造170米地上地下双层商业步行街，无缝衔接轨道交通与周边产业办公总部，集约布局多元业态，构建起覆盖居住、商业、教育、医疗、休闲的完整服务网络。  “在理想人居长期研究与实践探索中，始终秉持‘城居共生’的核心主张。提出城市耦合、人本宜居与与品质长效于一体的住宅设计理论体系。大众汽车股价上涨2.4%，至146.48欧元。无论是中关村东区改造，还是望京国际人才公寓，都是对这一理念的创新践行。”钱嘉宏谈到，“我们通过‘城市耦合’，推动住宅与城市空间、公共资源的深度融合与互补；以‘人本宜居’精准锚定全龄段人群的多元化居住需求，构建安全舒适、绿色宜居的生活场景；坚守‘品质长效’，确立全生命周期价值标尺，保障建筑安全耐久与资产保值韧性。我们希望以此，破解传统住宅设计的单一视角，实现住宅公共属性、居住属性与经济属性的高度统一，让每一处居所都成为连接城市可持续发展与人民群众美好生活的共生载体。

十一 | 今年6月，福特和大众宣布了一项商用车协议，包括一辆面包车，并补充说，他们正在调查“几个联合项目”。去年12月，大众汽车首席执行官赫伯特·迪泽（Herbert Dease）表示：“我们正在与福特进行深入的谈判和对话，以真正建立一个全球汽车联盟，这也将加强美国汽车工业。”当时，福特汽车公司执行主席比尔·福特（Bill Ford Jr.）表示，与大众汽车就联盟进行的谈判正在进行中。“非常顺利”。戴斯公开谈论大众希望通过潜在联盟实现的节约和效率。大众汽车的高管们一再强调，使电动汽车成为大众市场产品的唯一途径是通过规模经济，使消费者能够像燃料汽车一样负担得起。自2017年5月福特首席执行官吉姆•哈克特（Jim Hackett）从马克•菲尔德（Mark Field）手中接掌权力以来，他被命令加快决策速度并降低成本，与大众汽车的联盟一直是他最大的赌注。一些分析师和投资者对福特股价的低迷表现和对110亿美元重组计划的细节缺乏感到失望。

十二 | 福特高管称，商用车项目“立即”进行，并讨论了更广泛的合作将如何使美国第二大汽车制造商减少不同车型的生产，降低制造、工程和采购成本。该联盟将帮助福特实现到2020年将全球税前利润率翻番至8%的目标，高于2018年第三季度的4.4%。2018年7月，福特成立了一个独立的部门来发展其自动驾驶业务，并正在寻找外部投资者，这类似于通用汽车的自动驾驶部分巡航自动控制方法。福特随后表示，到2023年，将向新的福特汽车驾驶有限责任公司投资40亿美元，其中包括分配给阿尔戈艾的10亿美元，后者是2017年收购的匹兹堡汽车驾驶初创公司。福特预计将于2021年推出自动驾驶仪，届时，为自动驾驶仪设计的新车辆结构预计将就绪。底特律车展将于1月14日至27日举行。

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Published on:07:48:45